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加油站、加氣站、加油加氣合建站設(shè)計(jì)

開(kāi)普工程技術(shù)有限公司承接加油站,加氣站,加油加氣合建站,充電站等項(xiàng)目設(shè)計(jì),公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富,能為企業(yè)提供相應(yīng)的設(shè)計(jì)服務(wù)等工作。

加油站效果圖一 加油站效果圖二 加油加氣合建站效果圖
加油站效果圖一 加油站效果圖二 加油加氣合建站效果圖

國(guó)家對(duì)加油站主要設(shè)施布置、合理確定安全間距、設(shè)施應(yīng)滿足的安全要求都有明確的設(shè)計(jì)規(guī)范要求,目前有效的標(biāo)準(zhǔn)為《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)。

加油站根據(jù)使用性質(zhì)的不同,一般將分成四個(gè)功能區(qū)域:加油區(qū)、油罐區(qū)、營(yíng)業(yè)區(qū)和輔助生活區(qū)。劃分區(qū)域的目的是為更好實(shí)施安全監(jiān)控、安全管理,保證加油站正常營(yíng)業(yè)、作業(yè)的進(jìn)行。

目前加油站主要有兩種工藝路線:

潛油泵型加油機(jī)的加油工藝:采用潛油泵加油機(jī)的加油工藝是在埋地油罐上裝設(shè)潛油泵,通過(guò)潛油泵工作產(chǎn)生壓力,將油罐內(nèi)的油品送至加油機(jī)給車(chē)輛加油。

自吸式型加油機(jī)的加油工藝:采用自吸式加油機(jī)的加油工藝是在加油機(jī)上裝設(shè)電機(jī)以負(fù)壓吸附式完成給汽車(chē)油箱加油過(guò)程。

加氣站分為壓縮天然氣加氣站(CNG加氣站)、液化天然氣加氣站(LNG加氣站)和壓縮液化天然氣合建站(L-CNG加氣站)。

CNG加氣站:CNG加氣站主要服務(wù)對(duì)象是以CNG為燃料的汽車(chē),設(shè)備由壓縮機(jī)組、計(jì)量裝置、氣體凈化干燥器、儲(chǔ)氣裝置、充氣順序控制盤(pán)、加氣柱售氣機(jī)等組成。根據(jù)功能應(yīng)用的不同又可分為標(biāo)準(zhǔn)站、加氣母站、加氣子站3種類(lèi)型。

LNG加氣站:LNG加氣站供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站,一般將其分成為:撬裝式加氣站、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站、L-CNG加氣站、移動(dòng)式撬裝加氣站等四種類(lèi)型。一般純LNG加氣站由:LNG儲(chǔ)罐,泵撬及潛液泵,儲(chǔ)罐增壓汽化器、卸車(chē)汽化器、EAG加熱器(工藝流程不同,這三個(gè)汽化器也會(huì)有相應(yīng)的變化),加液機(jī)等組成。

L-CNG加氣站:L-CNG加氣站將LNG經(jīng)高壓液體泵加壓后氣化后對(duì)CNG汽車(chē)加氣, 同時(shí)也可以采用低壓液體泵向LNG汽車(chē)加氣,這種加氣站就是在LNG加氣站的基礎(chǔ)之上增加了高壓氣化器、液體高壓泵等裝置。相比同樣容量CNG加氣站,L-CNG加氣站的投資和運(yùn)行成本更低。

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